LED透镜质量检验标准

无气泡、凹陷、缩痕、流纹、熔接痕在可接受范围内(不影响包装和使用功能)，翘曲变形。尺寸在可控范围内(不影响组装或二次注射)，晒伤产品有纹路，表面无光泽(不影响光学效果)

LED透镜产品通过注塑获得合格的产品，也遵循注塑的五个要素:压力、速度、时间、温度、位置，也遵循一些注塑规律。只是光学透镜比一般注塑产品有更严格的要求。

大功率LED灯珠PMMA透镜

 PMMA源自英文acrylic（塑料），化学名称为聚甲酯，俗称有机玻璃，香港和台湾习惯将PMMA称为亚克力。该材料是一种开发较早的重要可塑性高分子材料，具有较好的透明性、化学稳定性。塑料类材料，其拥有与PC材料一样的特性，易成型、生产、质轻、抗摔，同时透光率高在3mm厚度时穿透率93%左右；缺点就是温度不能超过85°，热变形温度92度。由于拥有较好的透光率、批量生产效益高、成本便宜，该材料被广大应用在各种光学透镜中。

汽车大灯透镜有什么用？

　　与传统灯头相比，采用透镜式灯头的大灯具有亮度均匀、穿透力强、光损失小等优点。车辆装备的透镜灯头有两种:单光和双光。当远光打开时，它通过电磁机构操作变光档，使近光灯分配到远光，相当于两个远光一起亮。双光镜一般用于中上档次车。

　　单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。

　　双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯泡是不动的，也没有任何变化。

　　将灯泡的散射光反射成平行光束，大大提高光度，提高几百倍甚至几千倍。保证汽车前方150-400M范围内有足够的照明。配光镜折射反射镜反射的平行光束，使车前路面照明良好均匀。