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光学透镜注塑出现流纹的原因

通常情况下，流纹多出现在入胶口和壁厚处，一般流纹的产生大多是由于塑料熔体喷射，先后进入模腔熔体融合时，两者温度不同造成的，

透镜产品特别是在发光孔的位置出现流纹会影响光效。此时我们必须分段注射，找出出现流纹的位置，稍提前降低注胶速度解决，当然有时候模温过高，塑料流动快也是原因之一，可以适当降低模温。因此总结：

一是工艺原因：

1、模具温度高，降低。

2、注塑压力过高，喷射速度过快，可以找到正确的位置，降低注射压力和速度。

二、模具原因：浇口过小或形状不正确，产生喷射，修整浇口尺寸和形状(如根据情况开扇)，防止喷射。

led透镜的设计原则

　　1.首先要看光源，其芯片结构与封装方式、光线特性等会有所区别，导致同一透镜在搭配不同规格品牌LED时会产生差异；因此要求有针对性开发(以主流品牌为导向)。

　　2.采用光学设计软件设计和模拟光学跑光，得到相应的光学非球面曲面。

　　3.led透镜本身属于精密光学配件，所以它对模具的精度要求非常高，尤其是led透镜曲面的加工精度达到0.1μm，偏心度在3μm以内。对于这类高精度模具，一般必须具备以下设备：超精密加工机械等。

　　4.光学模仁是模具中较为精密的零件，首先选用模仁钢，完成初胚，镀镍后用超精密加工机加工非球面表面。

麻面透镜

麻面透镜多出现在一些进口车型和相对上档次的车型上，这种型号的优点是它的照射时间更均匀，而且使用寿命更长，基本上是十年以上，麻面透镜的大家比较熟悉的品牌就是海拉。

特点：在其辐照范围之外和辐射区的边界比较模糊，明暗对比效果不强。

看到这些您是否对汽车大灯透镜有了更深入的了解，那么您的爱车是采用哪种类型的透镜呢？